Automobilska visokotemperaturna traka od stakloplastike od aluminijske folije za kabelski svežanj i toplinsku zaštitu odjeljka motora

Automobilski kabelski snopovi postavljeni u blizini motora i drugih izvora topline trebaju više od reflektirajuće metalne površine. Traka također mora biti otporna na kidanje, vlagu, kemikalije i kratkotrajnu izloženost visokoj temperaturi, dok istovremeno održava stabilnu pokrivenost oko kabela i komponenti.

Shixinova visokotemperaturna traka od aluminijske folije od staklenih vlakana za automobile kombinira aluminijsku foliju, tkaninu od staklenih vlakana i sustav silikonskog ljepila. Trenutačni podaci o proizvodu navode ukupnu debljinu od 170 μm, adheziju na ljuštenje od 4 N/cm, 250°C × 6 h toplinskog starenja, trenutnu otpornost na toplinu od 260°C i vlačnu čvrstoću od najmanje 260 N/cm.

Proizvod je namijenjen za automobilske kabelske snopove, komponente područja motora, lokaliziranu refleksiju topline, otpornost na vlagu, kemijsku otpornost i zaštitu otpornu na plamen. Njegovi potvrđeni podaci o temperaturi ne bi se trebali pretvarati u nepodržanu ocjenu kontinuiranog rada.

Shixin automobilska visokotemperaturna traka od aluminijske folije od stakloplastike

Što čini Traka od aluminijske folije od stakloplastike za automobile Drugačiji?

Ključna razlika je ojačana kompozitna struktura. Aluminijska folija pruža reflektirajuću i zaštitnu vanjsku površinu, dok tkanina od stakloplastike poboljšava vlačnu čvrstoću i otpornost na kidanje. Silikonski ljepljivi sustav odabran je za automobilsku primjenu pri visokim temperaturama gdje se toplina, vlaga, kemikalije i mehanički stres mogu pojaviti zajedno.

Ovo se razlikuje od tretiranja svake sjajne folijske trake kao materijala za zaštitu od plamena ili električne zaštite. Odbijanje topline, otpornost na plamen, mehaničko pojačanje i EMI zaštita zasebni su zahtjevi za performanse i treba ih zahtijevati samo ako točna konstrukcija ima popratne podatke ispitivanja.

Provjereno Shixin Podaci o proizvodu

Zašto standardna folijska traka može biti nedostatna za zaštitu kabelskog svežnja

Standardna neojačana traka od aluminijske folije može dobro poslužiti za brtvljenje HVAC-a, izolacijske spojeve i opću reflektirajuću primjenu. Zaštita kabela za automobile postavlja različite mehaničke i ekološke zahtjeve.

• Mehaničko pojačanje: tkanina od stakloplastike poboljšava vlačnu čvrstoću i pomaže da traka ostane netaknuta oko snopova kabela, rubova, kopči i područja sklona vibracijama.
• Odabir ljepila za visoke temperature: sustav silikonskog ljepila usklađen je sa zahtjevima izlaganja toplini konstrukcije automobila, a ne oslanja se na ljepilo opće namjene.
• Izloženost okoliša: komponente područja motora mogu se susresti s vlagom i kemikalijama, kao i toplinom, tako da traku treba ocijeniti kao kompletan kompozit, a ne samo prema debljini folije.
• Dimenzijska stabilnost: ojačana struktura može pružiti stabilniju pokrivenost tamo gdje tanka folija bez potpore može biti osjetljivija na trganje ili deformaciju.

Što znače starenje na 250°C × 6 h i trenutna otpornost na toplinu na 260°C?

Oznake temperature lako je pogrešno protumačiti. Kratkotrajna vršna vrijednost, stanje toplinskog starenja i temperatura kontinuiranog rada nisu međusobno zamjenjivi.

Gdje ova traka odgovara primjenama u automobilskoj industriji

Primjer primjene: automobilski kabelski snopovi izloženi toplini i komponente područja motora

Automobilski kabelski snopovi

Konstrukcija ojačana staklenim vlaknima prikladna je za zaštitu kabelskih svežnja i snopova kabela gdje se zajedno zahtijevaju refleksija topline, mehanička čvrstoća, otpornost na vlagu i kemijska otpornost.

Odjeljci motora

Oko komponenti u području motora, reflektirajuća aluminijska površina može pomoći u smanjenju izloženosti toplinskom zračenju, dok ojačanje od stakloplastike podržava mehaničku izdržljivost. Pri odabiru proizvoda ipak treba uzeti u obzir udaljenost od izvora topline, protok zraka, vibracije, površinsku kontaminaciju i stvarni temperaturni ciklus.

Osjetljive automobilske komponente

Traka se također može ocijeniti za lokaliziranu zaštitu komponenata osjetljivih na toplinu gdje je potreban prilagodljiv, ojačani reflektirajući sloj. Ne bi se trebao predstavljati kao zamjena za projektiranu toplinsku barijeru osim ako cijeli sklop nije kvalificiran za tu funkciju.

Smjernice za prijavu i kvalifikacije

Kvaliteta primjene je važna, ali ne postoji univerzalni kut omatanja ili omjer preklapanja koji bi se trebao predstaviti kao Shixin standard bez provjere specifične za projekt. Upotrijebite kupčev dizajn pojasa i metodu kvalifikacije za definiranje instalacijskih parametara.

1. Očistite i osušite površinu za lijepljenje ili omatanje. Uklonite ulje, prašinu, vlagu i ostatke obrade prije nanošenja.
2. Kontrolirajte napetost aplikacije. Prekomjerna napetost može stvoriti stres na rubu ili iskriviti omot, dok nedovoljna napetost može smanjiti prilagodljivost.
3. Definirajte preklapanje prema promjeru kabelskog svežnja, širini trake, smjeru izvora topline i zahtjevima kupca za mehaničku ili toplinsku zaštitu.
4. Čvrsto pritisnite rubove i preklapanja kako biste postigli kontinuirani kontakt bez nabora, zarobljenog zraka ili podignutih rubova.
5. Izvedite probnu kvalifikaciju na stvarnom pojasu ili komponenti. Reproducirajte stvarni temperaturni profil, vibracije, izloženost kemikalijama i uvjete okoline što je moguće bliže.

Kako procijeniti dobavljača za automobilsku traku od folije za visoke temperature

Za automobilsku primjenu koja je osjetljiva na sigurnost i pouzdanost, nabava bi se trebala usredotočiti na točnu konstrukciju i prateće podatke, a ne na generičku oznaku 'folije za visoke temperature'.

• Potvrdite kemijski sastav ljepila i strukturu kompozita za točan proizvod koji se uzorkuje.
• Odvojite podatke o toplinskom starenju od trenutnih tvrdnji o otpornosti na toplinu.
• Zatražite važeću RoHS, REACH, SGS i dokumentaciju o upravljanju kvalitetom za proizvod ili konstrukciju koja se ocjenjuje.
• Provjerite jesu li za proizvodni proces dostupne prilagođene širine, duljine role, velike role i podrška za pretvaranje.
• Procijenite uzorke prema kupčevoj stvarnoj geometriji pojasa, supstratu, temperaturnom ciklusu i uvjetima okoline prije masovne proizvodnje.

Jiangsu Shixin Adhesive Tape Product Co., Ltd. može razgovarati o prilagođenim širinama, formatima rola, zahtjevima za sustav ljepila i probnim uzorcima za automobilske aplikacije zaštite od topline. Trenutačne informacije o proizvodu navode širine kao što su 25, 48, 50, 63, 75 i 100 mm, s dodatnim dostupnim veličinama i duljinama role uključujući 5, 50, 100 i 600 m s prilagodbom na zahtjev.

Često postavljana pitanja

Koja temperatura može Shixin izdržati traku od aluminijske folije od stakloplastike za automobile?

Trenutačne informacije o proizvodu navode 250°C × 6 h toplinskog starenja i 260°C trenutnu otpornost na toplinu. Ove vrijednosti ne bi se trebale opisati kao 250-260°C ocjenom kontinuiranog rada. Primjene s kontinuiranim radom trebaju se kvalificirati korištenjem korisnikovog stvarnog vremenskog i temperaturnog profila.

Koje se ljepilo koristi u automobilskoj visokotemperaturnoj konstrukciji od fiberglas folije?

Trenutačni Shixin proizvodni list navodi sustav silikonskog ljepila. Ovo se razlikuje od Shixinovih općih konstrukcija traka od aluminijske fiberglas folije koje mogu koristiti sustave akrilnog ljepila za druge primjene.

Ima li traka otpornost na plamen?

Trenutačne informacije o proizvodu opisuju automobilsku traku od aluminijske folije od stakloplastike kao otpornu na plamen. Specifična ocjena UL 94 V-0 ili VTM-0 ne bi se trebala navoditi osim ako je dostupno relevantno izvješće za točnu konstrukciju.

Može li ista traka također pružiti EMI zaštitu?

Ne automatski. Refleksija topline i EMI zaštita odvojene su specifikacije. Ako je potrebna EMI zaštita, vodljivi put, vodljivost ljepila, dizajn uzemljenja i podaci o ispitivanju zaštite trebaju biti specificirani odvojeno.

Je li traka od folije ojačane staklenim vlaknima uvijek bolja od trake od čiste aluminijske folije?

Ne. Ojačanje od stakloplastike općenito je prikladnije kada je potrebna veća vlačna čvrstoća, otpornost na trganje i mehanička stabilnost. Traka od čiste aluminijske folije ostaje prikladna za mnoge HVAC, brtvene i reflektirajuće primjene gdje je ojačanje nepotrebno.